せとうち備忘録

    

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予讃線朝ラッシュ

高徳線で2424を撮った翌日、岡山から2連マリンに乗って四国入り。
坂出で乗り継いで讃岐塩屋へ。

本来は31D+2003Dを抑えてから向かう予定でしたが、高松車の方の運用が良くないようだったのでそちらはパスすることに。

DSC_0976zed.jpg

手始めに4連サンポート。朝の予讃線は4連がバンバン走ってくるので撮ってて楽しいです。

これ以外にも腐るほど4連は走ってきましたが他は全て雲配給にやられました(



DSC_0985 (コピー)d

1092D、モーニングEXP高松。2424と昨日ぶりの再会です。

この列車はN2000の赤5連を狙える貴重な列車なのですが、数年前にいしづちからモーニングEXPに変更された際に幕がいしづち幕から白幕になってしまい、なんだか締まらない姿に。

そして評判の2424の振り子バグも安定して作動していました←
昨日はちゃんとしてたんですけどねぇ(笑



DSC_0998 (コピー)ized

6000系前パン。個人的には朝ラッシュで一番重要視すべき被写体だと思ってますw

前パンで順光、という撮影地はありそうであんまりないみたいで、自分も反対側から撮ってばっかりだったのでこのかっこよさに感激。
このためだけに四国まで来ようとさえ思えるレベルだと思います←



DSC_1025 (コピー)sized

そして四国へやって来た当初の目的である2000系青5連。
南風4号+しまんと4号の5連で、多客期には7連まで伸びることもあるそう。

高松車の運用にN2000が混じることも多く、意外と運用を狙っていかないと撮れなかったりする組み合わせでもあります。

今回は通常モードの5連でしたが、次は多客期を狙って行くのもいいかなーと思う次第。


この後は2000系を撮るべく予讃線へ移動しました。

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  1. 2015/03/21(土) 13:36:50|
  2. JR四国
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